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sábado, 28 de abril de 2012

La verdadera historia del Metro de Granada

Un video fabuloso sobre una ilusión que se nos ha ido marchando, desde que en el lejano 2007 viéramos el comienzo de unas obras que sine die mantiene a la ciudad sumida en un debate intenso entre la utilidad y provecho futuro del ya conocido como Metropolitano de Granada, y los que aceptan que será una inversión mastodóntica sin verdadero impacto en la ciudad. En 1974 desaparecía el tranvía de Granada, entendiendo los munícipes de la época que era un medio de transporte ineficaz. En 1998, 24 años después, algunos políticos locales comenzaron a plantearse su reimplantación. Entre 2002 y 2006 se debatió el proyecto que arrancaba oficialmente el pasado 2007 y que 5 años después, nos plantea menos de 16 kilómetros de vías, cientos de millones de euros desembolsados, obras en las principales arterias ciudadanas y la paciencia seriamente dañada. Puede que, tras varios retrasos y promesas, llegue en 2016, con una velocidad media de 28 kilómetros y tras más de 500 millones de euros de inversión. Para entonces, serán 32 años desaprovechados, desde que se decidiera retirar el tradicional tranvía, pues no es otra cosa lo que verá Granada, mientras decenas de negocios tuvieran que echar el cierre por una gestión puesta en entredicho y colmada la paciencia del ciudadano. Puede que esta, sea la verdadera historia del Metro de Granada, muy cercana a un capítulo de los Simpons. 

2 comentarios:

Fray Aroko dijo...

Es una jarta de reir pero tristemente es la realidad.
Un saludo, hermano.
Alex Aroca

Fray Aroko dijo...

El video es una jarta de reir, pero tristemente es la realidad.
Un saludo, hermano.